叉車初充電:
1)用21A電流進行充電,當單體電池均勻電壓達到2.40V時,再用10.5A電流充電,充電過程中,電解液溫度不得超過45℃,接近45℃時應減半充電電流或暫停充電,待溫度降到35℃以下再繼承充電,但充電時間需延長——合用于TB、TE車用210Ah蓄電池。
2)TA手拉電升車充電器不能按照初充電要求進行初充電。
電解液密度調整:
1)密度偏高——補加蒸餾水調整電解液密度并保持電解液液面高度。
2)密度偏低——用1.400g/cm3硫酸在充電末期2小時內將電解液液面和密度調整到規值(1.290g/cm3±0.005g/cm3,25℃)
要確保叉車的安全作業,必須有效控制引燃源,包括:
(1)需消除車輛運行中可能產生的靜電以及防止車輛外側、尾部和貨叉因碰撞產生火。
(2)使高達300—500℃的柴油機排氣溫度降到規定的溫度組別以下(如小于或等于135℃)。
(3)柴油機進氣時因吸入可燃性氣體或蒸汽引起失控。
(4)當叉車出現水溫、排溫、油溫和表面溫度超高等不正常工況時,應能夠及時自動讓柴油機熄火停機。
(5)柴油機正常燃燒或意外時火焰通過進氣系統產生回燃。
(6)柴油機排氣火焰和火花傳向周圍大氣。
(1)良好的機動性。蕞大車速一般為(30~40)km/h。動力因數達0.65以上,行駛加速性好,且具有25°~30°的爬坡能力.
(2)較大的門架傾角。這是在不平地面上進行安全作業及行駛所必須的,一般為前10°~15°,后傾為15°。
(3)司機座的設置。為保證操作者進行裝載作業時有較好的視野,司機座一般偏前布置。對鉸接式叉車,盡可能置于前車架上,按不同的作業要求,裝設帶有FOPS/ROPS的護頂架式駕駛室。
(4)行走系統。和裝載機相仿,有機械傳動(Me)、液壓換擋機械傳動(HyC)、液力傳動 (T/C)及靜壓傳動(HYD)等多種。
您好,歡迎蒞臨蕪湖金鼎叉車,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |